Samstag, 29. Dezember 2007

Simson KR51/2 - Baujahr '83

Nach längerer Wartezeit möchte ich jetzt das 4. Moped meiner kleinen Sammlung vorstellen. Gekauft wurde es zusammen mit der blauen Schwalbe. Zustand ist besser als der, der /1 Schwalbe. Ich habe auch schon einige Pläne geschmiedet. Diese Schwalbe soll restauriert werden - in einem Originalfarbton, allerdings nicht wieder billardgrün. Wenn es soweit ist wird es natürlich hier im Blog stehen. Allerdings wird es dann mit der Restauration, aufgrund fehlender finanzieller Mittel, nur langsam und schrittweise vorangehen - leider. Entweder sie wird braun oder rot, aber das ist noch nicht entschieden.
Den Motor habe ich (mit Hilfe) zum Laufen bekommen. Leider fehlen ein paar Teile und ein paar Schrauben, aber die sind schnell besorgt. Momentan ist der Motor im S51 drin, dass hier später auch noch vorgestellt wird.

Hier ein Bild, dass noch am Tag der Ankunft geschossen wurde, als ich mich bereits an das Aufarbeiten gemacht habe:

Sonntag, 16. Dezember 2007

Simson KR51/1 - Baujahr 1979

Nun zu meinem dritten Moped. Dieses habe ich zusammen mit einer anderen Schwalbe hier gefunden - (empfehlenswerte Plattform). Der Zustand ist nicht der Beste, aber auch nicht soo schlecht. Vergaser reinigen und losfahren war bei dem leider nicht. Diesem Motor konnte ich auch noch kein Stottern entlocken, aber das hat auch noch Zeit. Gegenwärtig macht das Schrauben in der Garage aber auch keinen Spaß, aufgrund der Kälte. Wie bereits erwähnt: Ich habe auch noch eine weitere Schwalbe mitgekauft die im nächstem Post näher beschrieben wird. Kaufdatum war übrigens der 28. Oktober. Die blaue Schwalbe wird erstmal so wie sie ist stehen bleiben und auf den Tag warten, an dem sie "dran ist". Habe sie schonmal auseinander gebaut um sie größtenteils mal zu reinigen und dann habe ich sie eben wieder zusammengebaut...
Jetzt aber zu den Bildern:


Samstag, 15. Dezember 2007

Simson KR51/2 - ein Traum aus dem Jahre 1984

Den Essi hatte ich nun schon eine Weile und der 16. Geburtstag rückte auch immer näher. Händeringend war ich auf der Suche nach einer Schwalbe, denn der Essi wäre für den Alltag a) zu schade b) zu langsam und c) zu soziusplatzlos. Das war eigentlich der Hauptgrund für eine Schwalbe. Über das firmeninterne Intranet von Vattenfall sind wir (Mein Vater und ich) dann auf ein paar Angebote gestoßen. Und so wurde dann eben eine strenggeheim gekauft (Ironie). Als sie bei uns ankam hatte sie 4600km runter. Mittlerweile sind es 7700km! Heißt dann wohl, dass ich vom Sommer bis jetzt ziemlich viel Mopped gefahren bin.
Die Schwalbe war (und ist), bis auf ein paar kleinere Narben, in einem super Zustand. Hier nun ein Bild vom Schwäbchen und wenn Fragen aufkommen, dann stellt sie.

Freitag, 14. Dezember 2007

Simson SR2E - Der Beginn (m)einer Leidenschaft...

Eine lange, viel zu lange Zeit habe ich mich nicht mit Mopeds und ähnlichem beschäftigt. Diese Zeit dauerte vom Tag meiner Geburt bis hin zum 19. Juli 2006. Die Eltern meiner Freundin haben ihre Garage aufgeräumt. Ich hab zufällig ein Moped dort stehen gesehen. Ich wusste NICHTS von Mopeds. Ich wusste nicht das es Simson ist, ganz zu schweigen vom Typ. Erst nach und nach habe ich mir die Technik näher gebracht. Bis hin zum ersten Stottern des Motors. Ohne meinen Bruder hätte ich das nicht geschafft. Mittlerweile habe ich mehr (viel mehr) Ahnung als er von der Materie, aber er war mein einziger Anlaufpunkt, was das Thema angeht. Jetzt klappt es prima ohne ihn und hin und wieder will er auch mal ne Runde mit einem meiner Mopeds fahren.
Nun zum Essi selbst:
Baujahr 1963 und im relativ seltenen hammerschlagblau. Kaufpreis: 50€. Super Preis, aber ich hatte auch keine Ahnung ob ich da zuviel oder zuwenig für zahle.
Hier nun ein Bild vom Urzustand... Mittlerweile hat sich einiges dran geändert! Ein Hänger war auch dazu. Für den Hänger ist leider der Gepäckträger flöten gegangen und auch nicht mehr auffindbar. So war das eben in der DDR und heute prügeln sie sich drum... *g*




Hier noch ein aktuelles Bild:

Einweihungspost

Geneigter Leser,

in diesem Blog wird von nun an alles dokumentiert, was mit meinen Fahrzeugen, ihren Pannen und sonstigem was so anfällt, zu tun hat. Genauso wie irgendwelche anderen Sachen die Räder haben. Also Fahrräder und Co. und so...
Aber nicht so voreilig. Erstmal stelle ich mich vor. Mein Name ist Max, ich bin 16 Jahre alt, komme aus der Spremberger Region, besitze den Führerschein Kl. A1 und Zweitakter haben es mir angetan! Mein Sammelsurium umfasst derzeitig 5 Simson-Mopeds. Das Älteste ist von '63, das jüngste von '86. Und die Sammlung wächst hoffentlich noch weiter. Geplant ist ein Trabant 601, den ich mir dann bis zum Autoführerschein "fertig" mache.
Nun ja. Ich werde nun Blogeintrag für Blogeintrag meine Moped-Geschichte niederschreiben und das so auch hoffentlich noch weiter führen.

Kommentare sind sehr erwünscht...